阿塞拜疆可能会增加汽车进口关税

阿塞拜疆可能会增加汽车进口关税

作者:Rashid Shirinov

阿塞拜疆国家海关委员会可考虑增加该国汽车进口关税。

委员会主席艾登·阿利耶夫于10月11日对记者说,在阿塞拜疆 - 伊朗联合汽车工厂投产后,这一步将成为可能。

“现在考虑提高汽车进口关税还为时过早。 近年来,阿塞拜疆的汽车进口量大幅减少,“阿利耶夫说。

他指出,为了考虑提高进口关税,Neftchala的汽车厂必须满负荷运转。 “只有在此之后,我们才会分析进口是否会阻碍国内生产,”他说。

在9月访问N​​eftchala工业区时,总统伊利哈姆·阿利耶夫指出,该工厂将在一定程度上帮助消除对进口汽车的依赖,同时将有出口机会。

预计将于2017年12月在阿塞拜疆的Neftchala地区建造阿塞拜疆 - 伊朗汽车厂。该工厂的年产能将为10,000辆汽车,其中2,000辆设计用于出口。 该工厂是在现代技术,设备和机制的基础上创建的,将生产Runna,Samand,Soren,Dena,Peugeot-206,Peugeot-207,Renault-Tondar和Renault-Pickup等车型。

这些车型多达4,000辆已经在当地市场销售。

国家海关委员会报告说,阿塞拜疆今年1月至8月进口了5,662辆汽车,而2016年同期为3,454辆。今年进口的汽车中有多达4,874辆是汽车和机动车,而603辆是卡车。

值得注意的是,2016年阿塞拜疆进口了5,746辆汽车,而2015年为26,785辆。

与此同时,专家们注意到阿塞拜疆汽车市场的增长。 如果在2005年,该国的汽车数量约为50,000辆,那么今天的汽车数量将超过130万辆。 但是,就人均汽车数量而言,阿塞拜疆仍然落后于俄罗斯,乌克兰,哈萨克斯坦,格鲁吉亚等国家。

2014年向欧4的转变影响了进口汽车的税收。 符合欧4标准的汽车价格高于欧2标准汽车的价格。 根据发动机的大小,进口到该国的汽车的税额会有所不同。

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